韓国済州航空飛行機事故、事故4分前からフライトレコーダーが動作していなかったことが判明、明らかなやらかしなのか故意なのかすらもう分からない模様【ゆっくり解説】
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35件のコメント
なんかもう、ハッキングされたって言われた方が納得できるような笑笑
まだ確定していないとはいえ、バードストライクによる両エンジン停止の可能性が大きくなってきましたね。
停電時は独立電源にならないものなのかしら。建築消防とかだと非常照明とか内蔵バッテリーに切り替わるんだけども…。
オプション品ではなくなり、必須にルール変更され、補助バッテリー搭載してない機は飛行不能になるんじゃないかな
普通にチェジュ航空だけでなく韓国LCC社全て各国は乗り入れ停止しそう
サイバージャックで電源喪失したんじゃね？ジャンボジェット機が遠隔で無人で離発着して帰ってくる時代だぞ。韓国ではいつでもコンクリート壁に激突できるように最初から準備していたのかもしれない。
平気で証拠隠滅するだろうと思ってましたよ。
空港使用料や事故処理料金を踏み倒しまくってるお国ですし、もう本当に出禁でお願いします。
「一番重要なところが記録されてない」とか安定のK国クオリティ。
まあ、K国に行くことはないからどうでもいい。
K国経済崩壊で国内便は需要があるんじゃない。「鉄壁ローカライザー」設置空港間での無整備往復便とか。
全電源がお亡くなりになるってEMPでもくらったのか？
機体に何か有ったら機長か客室乗務員がブラックボックス電源切る細工でもしてるの？
同航空会社の保有機体全てバラしてボーイングが点検するしか無いじゃねぇ？
「嘘だろ⁉️」「嘘です‼️」
管制塔でも記録してるじゃない。
どうもルール改正前に設計された機体だったので、電源が落ちるとフライトレーダーが止まってしまう仕様らしい……。一応この件については違法性は無いとか……。
補助電源も予備電源もアウトの上バードストライクで全電源喪失してたら『あの胴体着陸がそもそも出来ない』のではないのかなぁ・・・🤔
なぜこの国は毎回隠蔽しようとするんだ？
ホントまさにOINK
全部燃えてしまったなら まだわかるけど、4分前からだけないんだ……
この場合ウルトラとレジェンドのどちらのレアなんですかね？
残念別の話だが、日ハムの新庄監督が韓国との交流戦を断ったんだ英断を超えた英断になるよこれじゃ(滝汗
金の事だけ考えて安全へのコストをカットしたら利用客が減ってしまうのでは？とは考えられないのがまた…
フライトレコーダーってアメリカに解析してもらったんじゃなかったっけ？
ボーイングが不利になるようなことするか?
FDRとCVRの非常用電源のバッテリーをメンテナンスして無くて、バードストライクでエンジンが停止して発電が止まって電源が落ちて記録出来なかった・・・ということ？
他の可能性はあるが、パイロットが電源を止めればデータは無いので当然だよ。なので事故4分前から情報が無くても可笑しくない昔日本でも片桐機長が逆噴射したじゃない。パイロットの精神状態が病んでると何でもありです。後は管制データが出で来るぐらいは有りそうですね。
韓国に飛行機はまだ早かった…
OINK！！！！！！
いろいろ調べるとB737ってMAXが墜ちまくって生産終了したけど、他も設計が古すぎてもうマズいレベルじゃ無いのこれ。ボイスレコーダー、フライトレコーダーがバッテリーに繋がってないし、ラムエアタービンもないし燃料投棄システムもない。発売した1960年代はそれでよかったかもしれないけれど、途中でその辺は設計変えてくれよ。
無視。隣の国には行かない事です。
フライトレコーダーが「ブラックボックス」なのは、昔はほんとに黒かったから。耐熱塗料が黒しかなかったとかなんとか。
フライトレコーダーって、手動で止められるんだっけ。
OinK案件
胸糞悪い。陰謀でも何でも「言いたい事いえます」よね。原因は判らずじまい。……動画主様、ありがとうございました。
もうわかった、日本のせいじゃなければいいよ。
F35のブラックボックス開けちゃう人たちだからね。
一番肝心な部分のデータを消すくらい朝飯前でしょ。
自衛隊機レーダー照射事件みたいに”何かを隠したかった”としか・・・
バードストライクでフライトレコーダーの電源が落ちる飛行機は聞いたことがない。
なんか昔メーデーで1、2件見たんだよな故意にブラックボックス落とす事故
エンジン止まっても、バッテリーで動きそうなのに、なんで停止するんだろうね？
飛行機って、ノンバッテリーなの？？
軍艦のバッテリ交換サボって電源喪失で漂流させる国だからなぁ……
飛行機のバッテリ交換サボってても違和感ないわぁ。。。
見栄が優先して失敗に学べないミンジョク
永遠に変わらないでしょう！
日本もいい加減に学びましょう‼️
関わってはいけないと‼️